南通西本新干线钢铁网

西本新干线股份有限公司虞钢在论坛上表示，在与中国物流信息中心合作推出钢铁PMI指数之后，西本新干

线将进一步面向行业发布造船业、建筑业等钢铁下游PMI指数，从而进一步丰富西本新干线指数体系，增强行业

预警能力。

　　西本新干线自2001年5月开始对外正式每日公布钢材指数和交易指导价，目前已形成较完善的指数体系，包

括7大指数（钢材指数、铁矿指数、焦炭指数、废钢指数、钢坯指数、钢铁PMI、西本票据指数）。

　　其中，钢铁PMI指数、西本票据指数至今在行业内仍保持少见发布；钢材指数、铁矿石指数、焦炭指数、废

钢指数在搜索引擎和行业影响力排名始终****。

　　目前，西本新干线交易指导价已成为中国相关钢铁商品价格走势的标准，成为中国钢市“*”，是资源

定价、流通预算、终端结算、投资参考、**公务部门*的参考价格指数。

昨日，在上海举办的*三届中国钢铁物流合作论坛上，中国物流与采购联合会钢铁物流专业**正式揭牌成立

。全国政协常委、原上海**协**蒋以任，中国物流与采购联合会常务副会长何黎明，中国物流与采购联合会

钢铁物流专业**主任虞钢，人民日报社上海分社副社长范伟国、中国水泥协会会长雷前治出席揭牌仪式。

　　西本新干线股份有限公司何黎明在致辞时表示，2009年我国钢铁粗钢产量全年预计在5.5亿~5.7亿吨，铁矿

石进口约6亿吨，如此大的钢铁产量和消费量，钢铁流通与物流起到了重要的作用。但我国钢铁物流还存在诸多

问题，表现在管理和经营模式较传统、效率低下、信用缺失、人才素质不平衡、标准化工作滞后等。“因此，非

常有必要成立钢铁物流专业**，把行业性工作抓起来，推动钢铁物流行业性工作提升到新的台阶，以适应钢

铁生产及流通业发展的需要”，何黎明说，“这就是我们组建钢铁物流专业**的初衷和目的。”

　　西本新干线股份有限公司对于钢铁物流专业**今后的工作方向，他提出，行业协会的宗旨就是服务，即

为会员企业、为行业、为**、为社会服务。服务内容包括：提供个性化服务，如人才培训、行业标准、科技创

新、国内外交流、规划咨询、会议会展等；反映企业诉求；规范企业行为。具体任务就是，要配合**实施宏观

调控，参与国家经济政策和行业标准制定，应对国际贸易摩擦和纠纷，推动行业企业开拓国内、国际市场，提高

企业国际竞争力，树立品牌；要组织行业企业贯彻落实科学发展观，维护行业公平竞争秩序和企业合法权益，加

强行业组织自身建设等。

如今迈进“云”的时机已经到来，西本也在努力驾“云”。

　　在支持大宗商品交易的云计算环境建设，西本新干线走在了**基于行业应用云环境标准建设的较*，创

造了较早期的商业运营云供应商的雏形。

　　今年1月8日，在*四届中国钢铁物流合作论坛上，西本新干线与中国物流事业服务中心、上海浦东科技投资

有限公司等单位合作开展云计算计划的研究正式举行了签约仪式，将在云计算各个层面和垂直行业的领域展开一

系列研究与推广。相关云计算实验室正在筹建中。这是我国大宗商品交易领域**研发“云计算”。

　　如今，云计算生态系统在西本新干线已初见端倪。监测显示，在10秒内，此系统平台能够同时支持2000笔交

易并发。当然，实现一家企业的“云”梦想并不是目的。西本期待整个产业的颠覆性改变。“在西本新干线较宝

贵的一个技术或者说较前瞻性的基础就是云计算。”云计算带来的颠覆已经逐渐显现。

　　西本新干线股份有限公司通过电子商务的业务模式+　结合云计算的技术架构体系，可突破原来所有基于Web

技术面向信息发布与交易撮合的简单电子商务模式，向上游产业链延伸与生产系统集成，向下与物流和终端管理

系统集成，使供应链中各个环节的信息均能在“云”中汇聚和交互，从而打造“**较具竞争力的物流供应链”

。

　　而这意味着西本与客户将在重新定义的业务领域展开合作。“基于云计算平台，使用户以更低的成本、更灵

活的方式获得优质、高效的垂直化信息服务。并创造更大的资金运行环境，”从而更好的架构产业链各方的协调

与合作，不断影响着中国钢铁物流产业信息化的进程。

　　一场框架产业IT新经济风暴正在行业内刮起。

　　中国物流与采购联合会会长何黎明表示：“在中国，云计算产业发展得到了**的高度重视与大力支持，西

本是钢铁物流产业IT**者，行业管理机构与**将一如既往地合作西本，致力共同推动中国云计算产业快速发

展。”

筵积聚智慧

　　科研实力是技术创新之源。连续的技术创新离不开智慧的积聚。

　　西本新干线到现在已经申报100多项**。“而且申报**的速度每年每月每周都有新的申报。”虞钢说。

西本的技术研发，不仅来自公司内部，而且更注重进行脑力外包。

　　1月8日，在*四届中国钢铁物流合作论坛上，由国家科技部、上海浦东科投、西本钢铁共同投资2.5亿元创

办的科创基金正式成立。据了解，此类科技部出资的基金在国内仅有十几家，其中该基金是目前科技部投资金额

较高的科创基金。资本构成实行“**部门+国营资本+社会资本”三位组合。其中，科技部出资0.5亿元，上海

浦东科投出资0.9亿元，剩余1.1亿元由西本钢铁注入。

　　从1.1亿元的资金量中不难看出，虞钢为此次“攻”势所付出的巨大诚意。“我们把有智慧头脑的客户融集

在一起，不断的集聚智慧让这个平台更有创意，让这个平台这些技术更好的服务产业。”利用这一科创基金，形

成一个强大的磁场，“让全世界有智慧的人集聚到这个园区里，为钢铁物流产业提供以软件为主要的IT　技术”

。

　　对比目前其他行业，我国钢铁物流业信息化仍旧处在弱势地位。能够幸运走在潮头浪尖的西本新干线，虽然

仅是一个个案，但同时也是一个样本。它代表了该产业链中各行业未来努力的新兴方向。而这也是西本新干线一

直秉承的“架构产业IT新经济”的理念对资本经营的进一步拓展。

通过借助IT产业，将传统钢贸流通架构于电子商务平台之上，以网上交易系统为依托，架构钢铁物流纵深产业链

，逐步向高科技电子商务及物流服务商转型。