企业信息

    上海巨福国际贸易有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营企业
    成立时间:2007
  • 公司地址: 上海市 宝山区 友谊路街道 宝山区友谊路1588弄3号201室
  • 姓名: 胡增光
  • 认证: 手机未认证 身份证未认证 微信已绑定

    Q235B热镀锌带钢订制

  • 所属行业:代理
  • 发布日期:2020-09-09
  • 阅读量:49
  • 价格:面议
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:9999.00 个
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:上海宝山友谊路  
  • 关键词:Q235B热镀锌带钢订制

    Q235B热镀锌带钢订制详细内容

    带钢

    热轧带钢生产流程:首先在加热炉内将温度提升至所需轧制温度,然后经辊道进入粗轧除磷机对板

    坯所产生的氧化铁皮进行处理,接着进入粗轧轧制机组对带钢的宽度和厚度进行轧制,再由辊道输

    送至精轧除磷机对带钢表面所产生的氧化铁皮进行处理后,进入精轧轧制机组对带钢的厚度和宽度

    进行更为精密的轧制,带钢由辊道经层冷对表面温度进行卷取前的严格控制后,进入卷取机成为钢

    卷最后打捆、喷号送入卷库存放包装。 [2]
    分类编辑
    热轧普通带钢
    1、热轧普通碳素结构带钢(GB3524-83)
    镀锌带钢
    带钢
    热轧普碳带钢采用普通碳素结构钢作材质,经热轧制成厚度1.80-6.00mm,宽度50-1200mm的带钢


    实例解析

    以50/50 g/m2的镀层厚度为例,看看几种检测结果如何判定。
    最后,我们来捋一捋

    锌层厚度的检测评价要关注三个要点:
    1、按相关标准使用合适的设备、合适的方法进行检测;
    2、检测的结果需要对照产品标准的规定进行判定;
    3、最后别忘了找有检测资质的试验室(这决定了检测的准确性)。

    以本文开头的案例来说,其实不用急着向钢厂提质量异议,因为用户给的信息不完整。只需要告诉用户:找个靠谱的检测单位,至少取三个点,用称重法或荧光法测量,单点小于40克或是三点均值小于50克才算不合格。

    你看,如果掌握了这些知识点,今后不管和用户还是和供应商交流,完全不用大呼小叫,也不用“以酒服人”,心平气和地“以理服人”就可以了。
    前言
    摩擦黑斑是个冷轧镀锌产品上常见的缺陷,粗略估计全国每年因这个缺陷造成的损失在千万以上。

    摩擦黑斑在行业内普遍的认知是不可控因素多,靠天吃饭,听天由命。

    但如果好好梳理各个细节提高对该缺陷的认知,能起到预防警示的作用,那对提高效率、减少损失是有非常有意义的。
    1、 板卷表面允许有肉眼可见的凹凸缺陷(麻点和划伤都属于凹陷缺陷),合不合标看缺陷严重程度。

    严重程度分两个维度评价:
    a、麻点本身的深度,不能**过厚度公差的一半,参考的厚度公差标准是GB/T 709。
    b、板卷的实际厚度去掉麻点的深度后,不能小于标准的允许的厚度较小值。

    2、钢卷中允许有**标的缺陷,但**标部分不能**过总长度的8%。

    举个栗子

    以规格4.5×1100mm的1000米长度的HR1热轧卷(近似牌号SPHC)为例,厚度允许公差±0.24mm,厚度下限是4.26mm:

    首先麻点或划伤的深度不能**过0.24mm;其次如果深度0.2mm没有**标,但实际板厚只有4.4mm,去除麻点或划伤的深度0.2mm后,只有4.2mm,这小于厚度下限4.26mm,那也是不合标的。

    1000米长的热轧钢卷,8%就是80米,缺陷严重程度**出标准的这部分长度不能**过80米。

    对照上述的评价方法
    符合的就是合标的,不符合就是不合标的

    以上是国标 GB/T 25053中对于“C料”这个系列产品的质量要求,很多朋友看完心中要犯嘀咕:“貌似国标中规定相当宽松啊”。实际上,这不是我国国标规定的宽松,虽然不同的标准中细则会有一些差异,但如欧标、日表、美标等公开标准,为了兼顾到行业的整体生产水平,门槛都不是设得太高。
    Q235B热镀锌带钢订制
    厚度较薄、宽度较窄、长度很长的钢板。其宽度一般在20mm—200 mm。成卷供应,其规格以厚度×

    宽度表示。按钢的品质分为优质的和普通的 带钢;按轧制方法分为热轧和冷轧两种,分别称作热轧

    带钢和冷轧带钢。热轧 普通带钢厚2 mm—6 mm,冷轧带钢一般为0.05 mm—3.60 mm。带钢可用普

    碳钢、碳结钢、弹簧钢、工具钢、不锈钢等钢种制造。广泛用于制造焊管、卡箍、 垫圈、弹簧片

    、锯条、刀片等。
    带钢一般成卷供应,具有尺寸精度高、表面质量好、便于加工、节省材料等优点。 [1]
    工艺流程编辑
    冷轧带钢生产工艺流程一般为:酸洗→轧制→工艺润滑→退火→平整→剪切→包装。
    冷轧带钢工艺:酸洗——轧制——退火——轧制尺寸同步润滑——上防锈油——平整定尺——抛光

    ——包装
    热轧带钢工艺:加热炉——除磷机——粗轧机——除磷机——精轧机——表面质检仪——层冷——

    卷取机——打捆机——喷号机——卷库板坯
    (1)钝化不良,钝化膜厚度不够或不均匀;
    (2)表面未涂油或带钢表面残留水分;
    (3)卷取时带钢表面含有水分;
    (4)钝化未完全烘干;
    (5)在运输或储存中受潮或雨水淋湿;
    (6)成品存放时间过长;
    (7)镀锌板与其他酸碱等腐蚀性介质接触或存放在一起。
    成品在库中较长允许存放三个月,以避免存放过久产生氧化。
    镀锌板是指表面镀有一层锌的钢板。镀锌是一种经常采用的经济而有效的防锈方法,世界上锌产量的一半左右均用于此种工艺。
    镀锌钢板是为防止钢板表面遭受腐蚀延长其使用寿命,在钢板表面涂以一层金属锌,这种涂锌的钢板称为镀锌板
    按生产及加工方法可分为以下几类:
    ①热浸镀锌钢板。将薄钢板浸入熔解的锌槽中
    ,使其表面粘附一层锌的薄钢板。目前主要采用连续镀锌工艺生产,即把成卷的钢板连续浸在熔解有锌的镀槽中制成镀锌钢板;
    ②合金化镀锌钢板。这种钢板也是用热浸法制造,但在出槽后,立即把它加热到500℃左右,使其生成锌和铁的合金薄膜。这种镀锌板具有良好的涂料的密着性和焊接性;
    ③电镀锌钢板。用电镀法制造这种镀锌钢板具有良好的加工性。但镀层较薄,耐腐蚀性不如热浸法镀锌板;
    ④单面镀和双面差镀锌钢板。单面镀锌钢板,即只在一面镀锌的产品。在焊接、涂装、防锈处理、加工等方面,具有比双面镀锌板更好的适应性。
    为克服单面未涂锌的缺点,又有一种在另面涂以薄层锌的镀锌板,即双面差镀锌板;
    ⑤合金、复合镀锌钢板。它是用锌和其他金属如铝、铅、锌等制成合金乃至复合镀成的钢板。这种钢板既具有**的防锈性能,又有良好的涂装性能;
    除上述五种外,还有彩色镀锌钢板、印花涂装镀锌钢板、聚氯乙烯叠层镀锌钢板等。但目前较常用的仍为热浸镀锌板。
    锌层厚度的检测要符合《GB/T 1839-2008 钢产品镀锌层质量试验方法》的要求,使用称重法或荧光法测量。

    称重法:取镀锌板测试样片,使用盐酸溶液去除锌层,对去除锌层前后的样片进行称重,差值就是被去除的锌层的重量。

    荧光法:使用荧光X射线检测设备,对镀锌板锌层进行无损测量。

    除了这两种方法,用涡流测厚仪测量锌层厚度可以吗?当然是不可以的。一方面不符合标准要求,另外测量精度也无法保证。
    判定

    锌层检测的结果合格还是不合格,就要对照产品标准中的规定。符合的就是合格,不符合就是不合格。那国标里是怎么规定的呢?

    GB/T 2518 2008在7.7章节中有如下描述:

    7.7.3 对于等厚镀层,镀层重量三点试验平均值应不小于规定公称镀层重量;镀层重量单点试验值应不小于规定公称镀层重量的85%。
    Q235B热镀锌带钢订制
    镀锌钢带展示
    镀锌钢带展示(3张)
    其中建筑行业主要用于制造防腐蚀的工业及民用建筑屋面板、屋顶格栅等;轻工行业用其制造家电

    外壳、民用烟囱、厨房用具等,汽车行业主要用于制造轿车的耐腐蚀部件等;农牧渔业主要用做粮

    食储运、肉类及水产品的冷冻加工用具等;商业主要用作为物资的储运、包装用具;钢结构檀条

    (C,Z型钢);轻钢龙骨、吊顶龙骨等。
    镀锌带钢是各类轧钢企业为了适应不同工业部门工业化生产各类金属或机械产品的需要而生产的一

    种窄而长的钢板。带钢又称钢带,是宽度在1300mm以内,长度根据每卷的大小略有不同。
    镀锌带钢
    表面处理 符号
    钝化 C
    涂油 O
    漆封 L
    磷化 P
    不处理 U
    6.1 钝化
    镀锌层通过钝化处理,可减少潮温储运条件下产生折锈蚀(白锈) 。但这种化学处理的防腐蚀性能是有限的,而且,妨碍大多数涂料的附着性。这种处理一般不用在锌铁合金镀层,除光整表面外,作为常规,生产厂对其他类型的镀锌层均进行钝化处理。
    6.2 涂油
    涂油可减少潮湿储运条件下的钢板锈蚀,经钝化处理后的钢板及钢带再涂油将进一步减少潮湿存储条件下的锈蚀。 油层应能够用不损伤锌层的脱脂剂去除。
    6.3 漆封
    通过涂敷一层较薄的透明**涂层膜,可提供一种附加的防腐蚀作用,特别是耐指纹特性。在成型时可改善润滑性,并作为后续涂层的粘附底层。
    6.4 磷化
    通过磷化处理,使各种镀层种类的镀锌钢板,除正常清洗外,不需进一步处理即可涂层。这种处理可改善涂层的附着性能和防腐性能,减少储运过程中被腐蚀的危险。磷化后与适合的润滑剂配用,可改善成型性能。
    6.5 不处理
    只有在订货者提出不处理的要求并对此负责的情况下,按本标准供货的钢板及钢带才可以不进行钝化或涂油或漆封或磷化等表面处理。
    (1)正常锌花镀层 spangle coating
    锌层在正常凝固过程中,锌晶粒自由长大成形的具有明显锌花形貌的镀层。
    (2)小锌花镀层 minimized spangle coating
    锌层在凝固过程中,锌晶粒被人为限制,形成尽可能细小的锌花镀层。
    (3)无锌花镀层 spangle-free
    通过调整镀液化学成分所得到的,不具有目视可见的锌花形貌,表面均匀一致的镀层。
    (4)锌铁合金镀层 zinc-iron alloy coating
    对通过镀锌槽液后的钢带进行热处理, 使整个镀层生成锌与铁的合金层, 这种镀层外观呈暗灰色,没有金属光泽,在剧烈成型过程中易于粉化,适用于除一般的清洗外,不用进一步处理即可直接涂漆的镀层。
    (5)差厚镀层 differential coating
    对镀锌钢板的两面,要求具有不同锌层重量的镀层。
    (6)光整 skin pass
     2.1.1热镀锌镀层品种的发展现状
      1)无铅热镀锌镀层
      美丽的锌花是传统的热镀锌板的典型特征,由此获得用户的青睐,具有一定的商业价值。但是研究表明锌花表面的不平整性,镀层中的铅含量会影响镀层板在后序加工中的加工性能、涂装性能和使用中的耐蚀性,因此自60年代起国外一直在研究无锌花和小锌花的生产技术。通过水雾冷却,Heurfey喷锌粉等工艺,可以增加晶体结晶成核数量和控制晶体生长,达到生产小锌花板的目的。80年代起国外开始研究无铅热浸锌技术,目前欧洲、南美新建镀锌生产线均采用无铅镀锌工艺,无铅镀锌已成为当前热镀锌发展的趋势。
    以国标冷热轧钢板和钢带为例,我们要讲的内容大约涉及十余份标准。包括两份常见的宽带公差标准GB/T 708(冷轧)和709(热轧),两份冷僻的冷热轧窄带公差标准,加上他们各自的产品标准和其他比对用的标准等。

    在采购板卷现货时我们经常遇到重量不符、温度不符、厚度不符等等这些“不受理质量异议”的钢卷,那么这些缺陷和质量特殊名词到底是什么意思呢?我们逐个讲解一下:
    重量不符一般包含欠重、**重,这并不是指实物和挂货信息的重量不一样,而是指不符合原合同规定的重量范围。钢卷太大或太小用户不予接受,从而流通到现货市场。重量不符的材料需要注意,特别小的卷料可能会有扁卷、变形等问题,但总体来说质量不错。。
    2、温度不符(热轧卷)

    热轧板卷的温度不符通常指热轧的工艺端温度不符合生产要求,如终轧温度不符、卷取温度不符等。

    终轧温度高:影响卷取温度*率,成品晶粒粗大;
    终轧温度低:两相区轧制,在表层或浅表层形成混晶;
    卷取温度高:晶粒粗大,影响成品力学性能,表面*氧化;
    卷取温度低:晶粒细小,材料强度升高,导致力学性能不合。

    简而言之,温度不符会影响板卷的使用性能。(冷轧卷的温度不符将有柴哥将来为大家做专业讲解)
    Q345B镀锌带钢市场主要体现在以下四个方面:替代冷轧、替代热轧、替代进口和替代小酸洗。其

    中替代进口和小酸洗实际上是已有的市场,市场有限也不可能完全替代。而随着汽车、机械、轻工

    等行业的快速发展,企业面临这市场竞争带来的巨大的压力,对产品成本和产品质量要求日益提高

    ,Q345B镀锌带钢以其较高的性价比完全替代部分冷板和热板,必将逐渐为用户所认可。
    产品比较编辑
    热轧板硬度低,加工*,延展性能好。冷轧板硬度高,加工相对困难些,但是不易变形,强度较

    高。
    Q345B镀锌带钢相对较低,表面质量差点(有氧化、光洁度低),但塑性好,一般为中厚板,冷轧板:

    强度高、硬度高表面光洁度高,一般为薄板,可以作为冲压用板.。
    热轧钢板,机械性能远不及冷加工,也次于锻造加工,但有较好的韧性和延展性。
    冷轧钢板由于有一定程度的加工硬化,韧性低,但能达到较好的屈强比,用来冷弯弹簧片等零件,

    同时由于屈服点较靠近抗拉强度,所以使用过程中对危险没有预见性,在载荷**过许用载荷时*

    发生事故。
    从定义上来说,钢锭或钢坯在常温下很难变形,不易加工,一般加热到1100~1250℃进行轧制,这

    种轧制工艺叫热轧。大部分钢材都用热轧方法轧制。但是因为在高温下钢的表面*生成氧化铁皮

    ,使热轧钢材表面粗糙,尺寸波动较大,所以要求表面光洁、尺寸精确、力学性能好的钢材,以热

    轧半成品或成品为原料再用冷轧方法生产。
    在常温下轧制,一般理解为冷轧,从金属学的观点看,冷轧与热轧的界限应以再结晶温度来区分。

    即低于再结晶温度的轧制为冷轧,**再结晶温度的轧制为热轧。钢的再结晶温度为450~600℃。
    热轧,顾名思义,轧件的温度高,因此变形抗力小,可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例,一

    般连铸坯厚度在230mm左右,而经过粗轧和精轧,较终厚度为1~20mm。同时,由于钢板的宽厚比小

    ,尺寸精度要求相对低,不容易出现板形问题,以控制凸度为主。对于组织有要求的,一般通过控

    轧控冷来实现,即控制精轧的开轧温度、终轧温度和卷曲温度来控制带钢的微观组织和机械性能。
    冷轧,一般在开轧前是没有加热工序的。但是,由于带钢厚度小,很*出现板形问题。而且,冷

    轧后为成品,因此,为了控制带钢的尺寸精度和表面质量,采用了很多很繁琐的工艺。冷轧的生产

    线长,设备多,工艺复杂。随着用户对带钢尺寸精度、板形和表面质量要求的提高,冷轧机组的控

    制模型、L1和L2系统、板形控制手段相对热轧要多。而且,轧辊和带钢的温度也是其中一项比较重

    要的控制指标。
    C、按边缘状态分
    切边带钢Q;不切边带钢BQ。
    D、甲类钢按机械性能分
    软带钢R;半软带钢BR;冷硬带钢Y
    (5)带钢规格尺寸与生产单位
    带钢宽度5-20mm,级差5mm。带钢的规格尺寸为(厚)*(宽)
    A、(0.05、0.06、0.08)*(5-100)
    B、0.10*(5-150)
    C、(0.15-0.80,级差0.05)*(5-200)
    D、(0.85-1.50,级差0.05)*(35-200)
    E、(1.60-3.00,级差0.05)*(45-200)
    2、自行车用冷轧宽带钢(GB3644-89)
    (1)主要用途
    自行车等人力车用料。
    (2)材质的牌号与化学成分
    (3)力学性能
    3、自行车用冷轧带钢(GB3646-89)
    (1)主要用途
    **于制造自行车等人力车车管等用料。
    (2)材质的牌号与化学成分
    4、包装用冷轧带钢(GB4173-84)
    包装用冷轧带钢采用普碳钢、低合金结构钢、优碳钢合金结构钢作材质,经冷轧而成。
    包装用带钢的分类与代号如下:
    A、按制造精度分类
    普通精度带钢P;厚度精度较高带钢H;镰刀弯精度较高带钢L。
    B、按力学性能分类
    共分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ和Ⅵ组带钢。
    C、按表面状态分类
    光亮带钢G;发蓝带钢F;涂层带钢T;镀锌带钢D。
    (1)主要用途
    **于包装捆扎之用料。
    (2)材质的牌号与化学成分
    分别符合GB700;GB1591、GB699和GB3077的规定。
    (3)力学性能
    (4)带钢规格尺寸与允许偏差(mm)
    镀锌钢板表面受潮或雨水浸入,在一定温度下,锌被氧化,产生白色粉末。产生白锈的表面其防腐能力大为降低,影响其使用。
    (4)镀锌层不均匀
    镀锌板表面锌层高低不平,厚薄不均,甚至出现表面小颗粒。从镀锌锅中出来的带钢表面上有多余的锌液,这些多余的锌液用气刀(喷射高压气体)吹掉,从而控制锌层厚度。气刀的气体压力、气刀与带钢的间距、带钢的速度等都会直接影响锌层的厚度。如果气刀供气不稳定或气刀压力不足会造成镀锌层堆积,即锌疤。
    (5)夹渣
    镀锌液中存在残渣或浮渣(金属或非金属夹杂物),有时这些夹渣夹杂在镀锌层中,上海模型 船舶模型 机械模型 工业模型使其表面出现小圆斑点,甚至使原板沾不上锌,很*引起露铁点。
    (6)划伤和擦伤等
    镀锌卷板经过张力矫直机时,矫直机有异物引起表面划伤、擦伤等。
    (7)铬酸污垢
    为了提高镀锌钢板的防腐蚀能力,使带钢表面形成一层较薄的钝化层,可由铬酸处理完成,即铬化处理。但如果铬酸处理不良,有残留液,镀锌板表面会出现淡黄色带或污斑,甚至黑斑。
    二、电镀锌板
    与热镀锌钢板的生产工艺类似,电镀锌钢板的生产工艺也是采用连续电镀法,分为预处理(清洗段),镀后处理两个步骤。电镀锌板质量的好坏,在很大程度上取决于电镀前的洗涤质量。电镀锌后处理的主要目的是改善镀锌板的表面涂漆性能和抗腐蚀性能,以延长镀锌板的使用寿命。镀后处理主要包括磷化处理和铬化处理。除原板缺陷外,任何一个工序操作不当,都会造成质量问题。一般的表面缺陷有:
    热轧镀锌板是以热板为基板经过酸洗后直接镀锌,与传统镀锌板相比,由于少了冷轧这道工序而有着明显的价格优势,在建筑、汽车制造、钢板仓制造、铁路客车制造、高速公路护栏板、制造等行业有着良好的发展前景。
    随着热轧工艺技术的发展,热轧产品质量不断提高,厚度逐渐减薄,采用热轧薄板为原料生产热轧镀锌板替代了原来传统的单张镀锌,不仅拓宽了热轧镀锌板的使用范围,而且也挤占了以冷轧板为基板的热镀锌板市场份额。在国际上,热轧镀锌板已经得到广泛的采用。
    随着热轧技术的进步,特别是薄板坯连铸造连轧(CSP)技术的逐渐成熟,热轧钢带的的厚度越来越薄。近年来,国内陆续建成了多条CSP生产线,像珠钢、邯钢、包钢、唐钢等,目前正在建设的还有马钢、涟钢等,设计较薄轧制规格可达0.8mm。CSP技术的大量应用,客观上为热轧镀板提供了机械性能更好和规格的更薄的热轧原料。
    由于目前国内还没有专业生产热基板镀产品的厂家,市场上的产品主要是从我国中国台湾地区,以及韩国进口的。国内宝钢少量生产,但主要供应使用厂家,市场上较少流通。
    国内热轧镀锌板的市场空间主要有三个方面:一是以产**进,减少进口;二是利用其低成本优势,替代部分规格的冷轧镀锌板;三是填补国内镀锌板品种的空白,满足市场对厚规格的热轧镀锌板的需求。从市场需求看,厚规格镀锌板品种主要为结构级、商用级和一般深冲级。规格集中在1.0-1.4mm之间,其中1.0-2.5mm的热轧镀锌板主要是利用其明显的低成本优势替代冷轧镀锌板。
    热轧镀锌板主要应用领域热基板镀锌与冷轧镀锌板相比,由于省掉了冷轧工序,有明显的价格优势,具有很强的市场竞争力,对普通镀锌板用户具有很大的吸引力,有良好的发展前景。
    钢结构行业的应用
    Q235B热镀锌带钢订制

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